Korytarz życia i jazda na suwak: zasady dla kierowcy
Opublikowano: · Aktualizacja:
W zatorze skrajny lewy pas odsuwa się w lewo, a wszystkie pozostałe pasy — w prawo. Tak powstaje korytarz życia między lewym pasem a pasem obok niego.
Dwa, trzy i więcej pasów
Przy dwóch pasach przejazd powstaje pomiędzy nimi. Przy trzech pasach kierowcy z lewego zjeżdżają w lewo, a ze środkowego i prawego — w prawo. Tę samą zasadę stosuje się przy większej liczbie pasów. GDDKiA zaleca tworzenie przejazdu już przy dojeżdżaniu do zatoru, bez czekania na syrenę.
Korytarz służy przejazdowi pojazdów ratunkowych. Nie wykorzystuj go do omijania kolejki.
Kiedy działa jazda na suwak?
Zasada dotyczy znacznego zmniejszenia prędkości, gdy pas kończy się lub dalszą jazdę nim uniemożliwia przeszkoda. Bezpośrednio przed zwężeniem kierujący na sąsiednim pasie umożliwia wjazd jednemu pojazdowi. Sama chęć zmiany pasa przy płynnym ruchu nie daje takiego pierwszeństwa.
Jeżeli kończą się pasy po obu stronach pasa środkowego, kierowca na środkowym przepuszcza najpierw jeden pojazd z prawej, potem jeden z lewej.